Gefran – Embrague de polvo magnético FKB

Descripción

Estructura y principio de funcionamiento

El embrague de polvo magnético se compone de rotor activo (eje de entrada), rotor accionado (eje de salida) y yugo con bobina de excitación. Las tres partes están ensambladas de forma relativamente concéntrica y forman un sistema que puede girar relativamente. El espacio anular entre el rotor activo y el rotor accionado está lleno de polvo de aleación que tiene una alta conductividad magnética.

El polvo magnético estará suelto cuando la corriente no pase por la bobina de excitación. El polvo magnético se lanzará sobre la pared interior del rotor activo. En este caso, no existirá la fuerza de interacción entre el rotor activo y accionado. Entonces, el embrague de polvo magnético está en el estado de separación, no hay salidas de transmisión de par.

El polvo magnético en la cámara de trabajo se unirá en un estado de enlace bajo la acción del flujo magnético generado por el yugo cuando la corriente pase por la bobina de excitación. El embrague de polvo magnético puede transferir torque dependiendo de la fuerza de corte generada por la cadena magnética y la fricción generada por el polvo magnético y la cara de trabajo. En este caso, el embrague de polvo magnético está en estado de combinación.

Cuando se corta la corriente, el flujo magnético desaparecerá con la desaparición de la corriente magnética, el polvo magnético volverá a estar suelto bajo la acción de la gravedad y se arrojará a la pared interna del rotor activo bajo la acción. de la fuerza centrífuga. En este caso, el embrague de polvo magnético volverá a estar en estado de separación.

Aplicacion

Debido a las características del embrague y freno de polvo magnético, se han utilizado ampliamente en la fabricación de papel, impresión, artículos de plástico, industria del caucho, industria textil, impresión y teñido, alambre y cable, industria metalúrgica y control de tensión de bobinado y bobinado en industria de procesamiento de material en rollo.

Además, el embrague de polvo magnético también se puede utilizar en el arranque en búfer, protección contra sobrecarga, ajuste de velocidad. El freno de polvo magnético también se puede utilizar en la carga de prueba y el frenado de la maquinaria de transmisión.